آپریٹنگ میکانزم الیکٹرو مکینیکل سسٹم ہے جو سوئچ گیئر میں سرکٹ بریکر یا سوئچ کو کھولتا اور بند کرتا ہے۔ لہذا یہ سوئچ گیئر میں ایک اہم کردار ادا کرتا ہے۔ یہ غلطیوں میں خلل ڈالنے کے لئے 15–100 ملی سیکنڈ میں رابطے کھول سکتا ہے ، سالوں کے غیر فعال ہونے کے بعد آپریشن کو یقینی بناتا ہے (تحفظ کے لئے اہم) ، مستقل غلطیوں پر دوبارہ بند ہونے سے روکتا ہے ، اور بند کرنے کے کمانڈ کے دوران بھی فوری طور پر کھولنے کی اجازت دیتا ہے۔
یہ متحرک توانائی بھی فراہم کرتا ہے جس کے لئے درکار ہے: خرابیوں یا دستی آپریشن کے دوران موسم بہار کے دباؤ اور برقی مقناطیسی قوتوں کے خلاف قریبی رابطے ، اور ٹرپ (اوپن) رابطے تیزی سے۔
آپریٹنگ میکانیم کے اندر کچھ اہم اجزاء:
- اسپرنگس (سب سے عام): تیز رفتار آپریشن کے لئے پہلے سے چارج شدہ (ذخیرہ شدہ توانائی)۔
- سولینائڈز: براہ راست ٹرپنگ/بند ہونے کے لئے برقی مقناطیسی کنڈلی۔
- نیومیٹک/ہائیڈرولک: دباؤ والی گیس/سیال (HV سسٹم میں عام)۔
- دستی ہینڈلز: چھوٹے LV توڑنے والوں یا بیک اپ کے لئے۔
- ٹرپ یونٹ انٹرفیس: حفاظتی ریلے (جیسے ، اوورکورینٹ ، تفریق) یا دستی کنٹرول سے سگنل موصول ہوتا ہے۔
- تعلق کا نظام: چھڑیوں ، لیورز یا گیئرز کے ذریعہ رابطوں کو منتقل کرنے میں توانائی کی منتقلی۔
- لیچنگ/انفالنگ اسمبلی: جب تک ٹرپ سگنل ذخیرہ شدہ توانائی جاری نہیں کرتا ہے تب تک رابطے بند ہیں۔
یہاں کچھ اقسام ہیں جو درخواستوں کے ذریعہ درجہ بندی کی جارہی ہیں:
- بہار سے چلنے والے آپریٹنگ میکانزم ، زیادہ تر زیادہ تر ایم وی/ایل وی بریکر (وی سی بی ، اے سی بی ، ایم سی سی بی) میں استعمال ہوتا ہے۔
- سولینائڈ سے چلنے والے آپریٹنگ میکانزم ، جو پرانے LV توڑنے والوں میں استعمال ہوتا ہے ، کچھ ٹرپ کوئلز۔
- نیومیٹک آپریٹنگ میکانزم ، جو HV توڑنے والوں ، GIS میں استعمال ہوتا ہے۔
- ہائیڈرولک آپریٹنگ میکانزم ، جو EHV سسٹم (345KV+) میں استعمال ہوتا ہے۔
جب رابطے بند ہوجاتے ہیں تو عام حالت عام طور پر موجودہ بہتی ہوتی ہے۔ جب غلطی واقع ہوتی ہے تو ، ٹرپ یونٹ غیر معمولی حالت کو محسوس کرتا ہے۔ میکانزم ذخیرہ شدہ توانائی کو جاری کرتا ہے ، جب متحرک ہوتا ہے۔ رابطے کھلتے ہیں ، سرکٹ کو توڑ دیتے ہیں۔ داخلی آرک کوئینچنگ سسٹم برقی آرک کو بجھاتا ہے۔ غلطی کو حل کرنے کے بعد ، میکانزم دستی طور پر یا خود بخود دوبارہ آپریشن کو دوبارہ شروع کرنے کے لئے دوبارہ ترتیب دیا جاتا ہے۔
اس سے کیوں فرق پڑتا ہے ، ایک ناکام میکانزم تباہ کن آرک کی چمک یا سسٹم بلیک آؤٹ کا سبب بن سکتا ہے ، جس کی وجہ سے حفاظت کے بڑے حادثات ، زندگی کی حفاظت اور املاک کے نقصانات کو خطرہ لاحق ہوگا۔
