اعلی - اور کم - وولٹیج سوئچ گیئر بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے اور بجلی کے نظام میں سوئچ گیئر تقسیم کیا جاتا ہے۔ ان کی تکنیکی صلاحیتوں اور حفاظت کی کارکردگی میں نمایاں بہتری کے باوجود ، مختلف عوامل کی وجہ سے فیلڈ آپریشن کے دوران ممکنہ حادثات اب بھی موجود ہیں۔ فیلڈ کے اعدادوشمار کے مطابق ، 6-10KV سوئچ گیئر حادثات میں تمام وولٹیج کی سطح کے سوئچ گیئر پر مشتمل تمام حادثات میں 50 ٪ سے زیادہ کا حصہ ہوتا ہے ، جس سے پاور گرڈ کے محفوظ آپریشن کو سنگین خطرہ لاحق ہوتا ہے۔ لہذا ، سوئچ گیئر کا محفوظ اور قابل اعتماد آپریشن پاور سسٹم کے محفوظ آپریشن کا ایک اہم پہلو ہے۔ سوئچ گیئر کے محفوظ اور قابل اعتماد آپریشن کو متاثر کرنے والے اہم عوامل میں موصلیت ، مکینیکل خصوصیات اور موجودہ لے جانے کی صلاحیت شامل ہے ، جس پر ذیل میں تبادلہ خیال کیا گیا ہے۔
موصلیت
بہت سارے عوامل ہیں جو سوئچ گیئر میں موصلیت کے حادثات کا سبب بنتے ہیں۔ خود سوئچ گیئر کے موصلیت کے ڈھانچے اور موصلیت کے مادی معیار میں نقائص کے علاوہ ، بہت ساری دوسری وجوہات بھی ہیں جیسے سوئچ گیئر کے آپریٹنگ ماحولیات (جیسے درجہ حرارت ، نمی اور گندگی) ، تقسیم کے نظام کی ساخت ، وغیرہ۔
1.موصلیت کا مواد ناقص ہے۔ ہوا کی بیرونی موصلیت - موصل سوئچ گیئر ماحول کو بنیادی موصلیت کے طور پر استعمال کرتا ہے ، اور معاون موصلیت والے حصے چینی مٹی کے برتن مواد اور نامیاتی مواد (جیسے ایپوسی رال وغیرہ) کا استعمال کرتے ہیں۔ اگر موصلیت کا مواد ناقص معیار کا ہے تو ، نمی کو جذب کرنا آسان ہے اور مرطوب اور گاڑھا ہوا ماحول میں ڈائی الیکٹرک خصوصیات میں کمی واقع ہوگی۔ گاڑھاو ٹیسٹ میں ، موصلیت کی تقسیم میں برش کا ایک مضبوط خارج ہوگا ، جس کی وجہ سے کنارے کو مقامی جلانے اور آخر کار فلیش اوور کا باعث بنتا ہے۔ ایپوسی رال موصلیت میں ہائیڈرو فوبیکیٹی خراب ہے اور وہ شعلہ نہیں ہے۔ یہ قطبی میڈیم ہے۔ جب یہ مرطوب ہے اور سطح گندا ہے تو ، سطح کی چالکتا میں نمایاں اضافہ ہوگا۔ جب بجلی کے میدان کی طاقت کسی خاص قیمت تک پہنچ جاتی ہے تو ، مقامی خارج ہونے والے مادہ واقع ہوں گے۔ چونکہ ایپوسی رال موصلیت میں اعلی تعدد پر بجلی کی ناقص خصوصیات ہیں ، لہذا مقامی خارج ہونے والے مادہ سے اس جگہ پر موصلیت کی خرابی کو تیز ہوجائے گا جب تک کہ سطح کا فلیش اوور نہ ہوجائے ، جس سے حادثہ ہوتا ہے۔ سوئچ کابینہ میں ایپوسی رال موصلیت کے پارٹیشنز دھات کے پیچ کا استعمال کرتے ہوئے جڑے ہوئے اور جمع ہوتے ہیں ، جس کے نتیجے میں بڑی مقدار میں تیرتی صلاحیت ہوتی ہے اور آسانی سے ڈینڈرٹک خارج ہونے کا باعث بنتا ہے۔
2.موصلیت کا ڈھانچہ غیر معقول ہے۔ اگر کنڈکٹر اور کنڈکٹر کے مابین ہوا کی موصلیت کا فاصلہ چھوٹا ہے تو ، تسلسل موصلیت کی سطح معیار پر پورا نہیں اتر سکے گی۔ جب کنڈکٹر کی سطح پر تیز الیکٹروڈ ہوتا ہے تو ، تسلسل موصلیت کی سطح کم ہوجائے گی۔ دوم ، ٹرالی - ٹائپ سوئچ کابینہ میں ، اگر سامان کی جسامت کو کم کرنے کے لئے استعمال ہونے والے چارجڈ باڈی ، ایئر گیپ ، جمع شدہ موصلیت کی تقسیم اور گراؤنڈنگ باڈی کا جامع موصلیت کا سائز غیر معقول ہے ، جیسے ہوا کے فرق میں بہت کم ہے ، تو موصلیت کی سطح سخت ماحول میں کم ہوجائے گی اور ماحولیاتی حالات میں کمی نہیں آسکتی ہے۔
3.رینگنے کا فاصلہ بہت چھوٹا ہے۔ ایک چھوٹی سی سطح کے کریپج فاصلے والے اجزاء کے ل the ، پاور فریکوینسی فلیش اوور وولٹیج اور تسلسل فلیش اوور وولٹیج گاڑھاو اور گندا ماحولیاتی حالات کے تحت نمایاں طور پر گر جائے گا ، اور وولٹیج کی مخصوص ضروریات کو پورا نہیں کرے گا۔ اگر سوئچز اور بس بار میں استعمال ہونے والے معاون انسولیٹرز کی سطح کے رینگنے کا فاصلہ چھوٹا ہے تو ، آلودگی اور گاڑھاپن کی حالت میں خارج ہونے والے مادہ وولٹیج نسبتا low کم ہے ، جس کی وجہ سے بیرونی موصلیت کے کریپج فلیش اوور اور جزوی طور پر خارج ہونے والے مادہ کے ل exclectrical بجلی کی خرابی اور شارٹ سرکٹ حادثات کا سبب بنتا ہے۔
4.آپریٹنگ ماحول سخت ہے۔ سوئچ گیئر کو آپریٹنگ وولٹیج ، اندرونی اوور وولٹیج اور ماحولیاتی اوور وولٹیج کے اثرات کو آپریشن کے دوران کیا جاتا ہے۔ اگر اجزاء کا معیار ناقص ہے ، جب پاور گرڈ کے کچھ پیرامیٹرز تبدیل ہوجاتے ہیں تو ، آپریٹنگ حالات خراب ہوجائیں گے۔ اگر آلودگی اور مستقل نمی موجود ہے تو ، آلودگی کا فلیش اوور ہونا آسان ہے۔ آلودگی نہ صرف بیرونی موصلیت کی بجلی کی فریکوئنسی خصوصیات کو متاثر کرتی ہے ، بلکہ تسلسل کے خارج ہونے والے وولٹیج کو بھی متاثر کرتی ہے۔ آلودگی کے حالات کے تحت ، بیرونی موصلیت کے وولٹیج کا تسلسل بہت کم ہوجائے گا۔ متعلقہ ٹیسٹ سے پتہ چلتا ہے کہ یہ عام طور پر 30 ٪ سے 40 ٪ تک کم ہوسکتا ہے۔ لہذا ، انڈور سوئچ گیئر کی موصلیت کی طاقت میں کافی مارجن ہونا چاہئے۔ نمی اور گاڑھاپن بھی ایسے عوامل ہیں جن کو نظرانداز نہیں کیا جاسکتا۔ جب بیرونی ماحول بہت زیادہ تبدیل ہوتا ہے یا دن اور رات کے درمیان درجہ حرارت کا فرق بہت زیادہ ہوتا ہے تو ، مرطوب موسم سامان کی موصلیت کی کارکردگی کو متاثر کرے گا ، جس کے نتیجے میں رساو موجودہ میں اضافہ ہوگا ، جو جزوی خارج ہونے والے مادہ سے لے کر رینگنے تک ترقی کرے گا اور آخر کار ایک فلیش اوور حادثے میں ترقی کرے گا۔
5.جزوی خارج ہونے والا۔ جزوی خارج ہونے والے مادہ سے مراد موصلیت والے میڈیم کے مقامی علاقے میں خارج ہونے والے مادے یا خرابی سے مراد ہے جس کی وجہ سے موصلیت کے ڈھانچے میں الیکٹرک فیلڈ کی ناہموار تقسیم اور ضرورت سے زیادہ مقامی بجلی کے میدان کی وجہ سے ہوتا ہے۔ یہ ٹھوس موصلیت کے چھیدوں ، مائع موصلیت کے بلبلوں ، یا مختلف ڈائی الیکٹرک خصوصیات کے ساتھ موصلیت کی تہوں کے درمیان ہوسکتا ہے۔ اگر الیکٹرک فیلڈ کی طاقت ڈائی الیکٹرک کی مخصوص قیمت سے زیادہ ہے تو ، یہ مائع یا ٹھوس موصلیت میں بھی ہوسکتا ہے۔ مقامی خارج ہونے والے مادہ آہستہ آہستہ ترقی کرتا ہے اور اس کے آس پاس کے موصل میڈیم کو مسلسل ختم کردے گا ، اور آخر کار پورے موصلیت کے نظام کی ناکامی کا سبب بن سکتا ہے۔ لہذا ، مقامی مادہ موصلیت کے خراب ہونے کی بنیادی وجہ ہے۔ یہ ایک اہم علامت اور موصلیت کے بگاڑ کا اظہار بھی ہے۔ اس کا گہرا تعلق موصل مواد کی خرابی اور خرابی کے عمل سے ہے اور یہ بجلی کے سامان کی داخلی موصلیت کی ناکامی کی مؤثر طریقے سے عکاسی کرسکتا ہے۔
جزوی خارج ہونے والے مادہ کو عام طور پر داخلی خارج ہونے والے مادہ ، سطح کے خارج ہونے والے مادہ اور کورونا میں تقسیم کیا جاتا ہے۔ جزوی خارج ہونے والے مادہ اعلی - وولٹیج سسٹم کے اجزاء کی فوری ناکامی کا سبب نہیں بنے گا۔ مثال کے طور پر ، اندرونی کنڈکٹر کور اور کیبل شیلڈ کے مابین خارج ہونے والے ٹھوس ڈائی الیکٹرک میں ناکام ہونے سے پہلے ، کئی سالوں تک طویل عرصے تک جاری رہ سکتا ہے۔ جزوی خارج ہونے والے مادہ ٹھوس ڈائی الیکٹرک میں ڈینڈرٹک خارج ہونے کا سبب بنے گا۔ کیبل پر ڈینڈرٹک خارج ہونے والے مادہ کے بگاڑ کے اثر کی وجہ سے ، ڈائی الیکٹرک کا مقابلہ کرنے والے وولٹیج کو کم کیا جائے گا۔ اگر یہ ایک طویل وقت کے لئے ایک مضبوط بجلی کے میدان کے تحت کام کرتا ہے تو ، موصلیت کا مقابلہ کرنے کا وولٹیج اس وقت تک کم اور کم ہوجائے گا جب تک کہ یہ ناکام نہ ہوجائے۔ ڈائیلیٹرک مواد میں سوراخ ، ڈائیلیٹرک مادوں کی دھاتی آلودگی ، اور سیمیکمڈکٹر ڈائی الیکٹرک مواد کے انٹرفیس پروٹروژن سبھی ڈینڈرٹک خارج ہونے والے مادہ کا سبب بن سکتے ہیں۔
مکینیکل ناکامی
مکینیکل ناکامی بنیادی طور پر آپریٹنگ میکانزم میں پائی جاتی ہے ، جس کی وجہ سے سرکٹ بریکر کھلنے یا بند ہونے سے انکار کرتے ہیں۔ سوئچ گیئر کی ناکامیوں کے نمایاں تناسب کے لئے اکاؤنٹ کھولنے میں ناکامی۔ سرکٹ بریکر کی ناکامیوں کی بنیادی وجوہات یہ ہیں:
1. آپریٹنگ میکانزم پھنس گیا ، بنیادی طور پر ناقص مینوفیکچرنگ کے معیار کی وجہ سے ، اس کے بعد نامناسب تنصیب اور کمیشننگ۔ چار - لنک آپریٹنگ میکانزم کی غلط ایڈجسٹمنٹ ، یا ضرورت سے زیادہ پوسٹ - مردہ {{4} connect منسلک پلیٹ انٹرمیڈیٹ شافٹ کا مرکز ، سرکٹ بریکر کی ناکامیوں کا بھی سبب بن سکتا ہے۔
2. جزو کی خرابی ، نقل مکانی ، یا نقصان۔ جزو کی خرابی یا نقل مکانی ڈیزائن یا مادی مسائل کی نشاندہی کرسکتی ہے۔ مزید برآں ، سوئچ کے کھلنے کے بعد ٹرپ میکانزم کو دوبارہ ترتیب دینے میں ناکامی ، ایکٹیویشن کے بعد بریکٹ کو دوبارہ ترتیب دینے میں ناکامی ، پھنسے ہوئے الیکٹرو میگنیٹ کور ، یا کمپن جس کی وجہ سے اوپننگ کے لمحے میں اوپننگ کور اچھالنے کا سبب بنتا ہے۔
3. کھڑے ہوئے کور ، ناقص معاون سوئچ۔ معاون سوئچ میں ناقص معیار اور خراب رابطے سرکٹ بریکر کی ناکامی کا سبب بن سکتے ہیں۔ سرکٹ بریکر کو بند کرنے کی مکینیکل وجوہات کھولنے میں ناکامی کے لئے مماثل ہیں۔ بجلی کی وجوہات بنیادی طور پر برقی مقناطیسی آپریٹنگ میکانزم ، ثانوی وائرنگ کی ناکامی اور کم بجلی کی فراہمی وولٹیج کے اختتامی رابطہ کار کی ناکامی ہیں۔
موجودہ لے جانا
کوندکٹو سرکٹ (موجودہ - لے جانے والا سرکٹ) بھی سوئچ گیئر کے اندر ایک عام غلطی کا مقام ہے۔ فکسڈ سوئچ گیئر میں کوندکٹو سرکٹ بنیادی طور پر اجزاء کے مابین فکسڈ رابطوں پر مشتمل ہوتا ہے۔ ان رابطوں کی وشوسنییتا کا تعین بنیادی کنکشن کے وقت حالات سے ہوتا ہے اور اصل آپریٹنگ حالات کو برقرار رکھتے ہوئے ، آپریشن کے ذریعہ بڑی حد تک متاثر نہیں ہوتا ہے۔ تاہم ، ہٹنے اور دراز میں کنڈکٹو سرکٹ - ٹائپ سوئچ گیئر نہ صرف اجزاء کے مابین کنکشن پوائنٹس کی وشوسنییتا سے متاثر ہوتا ہے ، بلکہ بڑے پیمانے پر آپریشن کے دوران بنیادی الگ تھلگ رابطوں کے رابطے کی شرائط پر بھی انحصار کرتا ہے۔
غیرمعمولی یا ناہموار بسبار سطحیں ، تیل یا آکسائڈائزڈ سطحیں ، ناکافی لیپ ایریا ، ناکافی رابطے کا دباؤ ، یا کسی سرشار کوندکٹو پیسٹ کے ساتھ علاج کرنے میں ناکامی ، بسبار کنکشن پوائنٹس پر رابطے کی مزاحمت میں اضافہ کرسکتی ہے ، جس کی وجہ سے حرارت کا باعث بنتا ہے۔ کیبلز اور سوئچ کے اجزاء کے مابین رابطے کی ناکافی سطح یا رابطے کا دباؤ ، یا یہاں تک کہ ایلومینیم بسبار اور سبکدوش ہونے والے کیبل کے مابین تانبے کی کمی - ایلومینیم منتقلی ، سب کیبل جوڑوں میں حرارت کا سبب بن سکتی ہے۔
تھکاوٹ یا زنگ اور بنیادی الگ تھلگ رابطے کی انگلی کے کمپریشن اسپرنگس کی عمر بڑھنے سے ان کے فنکشن کو کم کیا جاسکتا ہے ، جس کی وجہ سے رابطے کا ناکافی دباؤ اور انگلیوں کے مابین رابطہ ہوسکتا ہے۔ اس سے رابطے کی مزاحمت میں اضافہ ہوتا ہے ، موجودہ موجودہ - کو کراس - سیکشن کو لے جانے سے کم ہوجاتا ہے ، اور حرارتی نظام کا سبب بنتا ہے۔ مزید برآں ، آپریشن کے دوران ، رابطے کی انگلی کے دباؤ کے موسم بہار کو طویل - اصطلاح کمپریشن کا نشانہ بنایا جاتا ہے ، جو موجودہ کی کارروائی کے تحت گرمی پیدا کرتا ہے۔ یہ ، رابطے کے افتتاحی اور اختتامی عمل کے دوران پیدا ہونے والے آرک جلانے کے ساتھ مل کر ، وقت کے ساتھ موسم بہار کی لچک کو کم کرسکتا ہے۔ اس کے نتیجے میں رابطے کی انگلی کے دباؤ بہار پر ناکافی دباؤ پڑتا ہے ، جس کے نتیجے میں حرکت پذیر اور جامد رابطوں کے مابین ناکافی رابطہ ہوتا ہے۔ یہ حرارتی نظام کو بڑھاتا ہے ، جس کی وجہ سے تیزی سے شدید رابطے کی حرارتی اور یہاں تک کہ دباؤ بہار ٹوٹ جاتا ہے ، جس کی وجہ سے رابطے بکھر جاتے ہیں ، جس کے نتیجے میں خراب رابطے اور جل جاتے ہیں۔
اگر ٹرالی آپریٹنگ میکانزم کا فالج غلط ہے تو ، ٹرالی کو پیش سیٹ پوزیشن میں مکمل طور پر آگے نہیں بڑھایا جاسکتا ، جس کے نتیجے میں حرکت پذیر اور جامد رابطوں اور ناکافی رابطے کی سطح کے مابین اندراج کی ناکافی گہرائی ہوتی ہے ، جس سے حرارت کا سبب بن سکتا ہے۔
